感恩同行 勝特公司首次技術分享會圓滿召開
2020年12月30日,我司2020年度新技術分享會在廣東亞洲大酒店七樓英鋒廳順利召開。來自各家設計院、合作單位的200多位嘉賓出席會議,友好交流。 勝特一路走來,每一次的發展和進步都離不開新老朋友的支持和信任
PROFESSIONAL ONE-STOP SERVICE
建筑加固改造、加層、擴建
拆墻、柱梁板承載力提升
舊樓加固等
橋梁加固、橋梁頂升
橋梁、地鐵樁基托換、穿越既有建筑托換
自主專利應用、豐富的托換成功案例
柱梁板開裂、地下室開裂
基礎沉降開裂、傾斜糾偏
地基基礎處理、壓樁補樁加固
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聯系:13925185076
商場、醫院、廠房機房、辦公樓
綜合改造加固設計、施工服務
擴大再生產、提升商業價值
結構加固設計、加固方案優化
資深專家把控,優化成本
建筑加固案例:本工程位于廣東省廣州市,始建于90年代初,原設計為框架剪力墻結構,地上27層,地下室原結構設計為地下四層(負一層局部帶有夾層),改造前僅完成地下室四層結構主體的施工,新改造設計地上33層,地下室由四層...
建筑加固案例:廣州勝特建筑加固公司經典建筑托換加固工程案例-深圳地鐵五號線南城百貨商廈托換工程.本次工程是業內少有的、高難度的地鐵穿越既有建筑物典型案例,在不停止使用功能條件下成功改造完成,使得南城百貨避免了被拆除...
建筑加固案例:寶德科技(廣州加速器)云計算數據中心加固工程項目位于廣州市蘿崗區加速器工業園區內,因建筑使用功能改變,原結構不能滿足現使用需求,需對結構進行加固施工。加固內容包括:基礎加固采用群錨靜壓樁施工、粘鋼加固...
建筑加固案例:廣東恒大中心土建基礎改造-基礎結構加固工程。恒大中心大樓位于廣州市珠江新城,是一座高檔寫字樓,廣州勝特加固公司對恒大中心進行了土建基礎改造加固工程,包括電梯井改造,地下室粱板加固及基礎結構加固,梁板柱...
橋梁結構加固案例:中山市沙崗立交橋維修加固工程簡介:中山市沙崗立交橋位于中山市博愛四路,為跨線的公路橋。沙崗立交橋全長330m,本工程加固施工內容包括粘貼碳纖維加固和立交橋裂縫修復,其中粘貼碳纖維面積達3000㎡,屬國...
橋梁結構加固案例:廣清高速公路橋病害處理工程,花都高架橋加固維修:廣清高速公路位于珠江三角洲北部,其中廣花段-長24.6公里于1992年建成通車,本工程通過板底灌漿粘鋼加固對橋梁維護加固。我勝特加固公司憑著高效的施工管...
橋梁結構加固案例:廣州勝特加固公司橋梁加固工程案例之新會區省道S270虎坑大橋維修加固工程。該橋已運營17年,需進行老舊橋梁改造,2007年10月至2008年11月對進行多次的橋梁檢測鑒定,檢測結論定性為四類橋梁,主橋...
橋梁結構加固案例:廣州番禺魚窩頭跨線橋加固工程簡介:廣州勝特加固公司于2008年12月至2009年4月我方對該工程進行管道安裝、橋梁伸縮縫更換安裝、橋板裂縫處理、鋼桁梁制作與安裝等加固施工。經過大橋改造加固后順利交付使...
樁基托換案例:成都地鐵7號線2標八里小區站~東區醫院站區間所在范圍YCK3+956~YCK4+987.08范圍內有多處青龍場立交橋樁基侵入隧道范圍,為保證橋梁及隧道安全,盾構施工前,須對影響樁基進行托換、影響樁進行...
樁基托換案例:廣州勝特加固公司橋梁維修加固案例- 成都成綿樂鐵路十座橋樁基托換工程簡介:機場路隧道起止里程為DK165+530~DK170+920,全長5390米。隧道位于成都市區,除三環路段采用暗挖法施工,其余地...
樁基托換案例:深圳地鐵7號線彩虹橋樁基托換工程概況:擬建深圳市軌道交通7號線工程筍崗站至洪湖站區間位于深圳市羅湖區,起始于梅園路,東行下穿寶崗路、筍崗村、廣深鐵路及深圳北站、布吉河、洪湖公園濕地,止于田貝四路與文錦...
樁基托換案例:成錦樂路工程CMLZQ-4標機場路隧道樁基托換工程。四川成都機場路隧道起止里程為DK165+530~DK170+920,全長5390米,除三環路段采用暗挖法施工,其余地段均采用明挖順作法。隧道從成都南...
基礎加固案例:長沙某社區8#, 9#棟沉降出現異常,根據湖南省勘察設計院提供的8#, 9#樓巖土補充勘察報告中的植抽芯結果顯示,樁下有400mm厚樁底沉渣(規范限值為50mm),為卵石、 砂及水泥組成。 卵石含量5...
基礎加固案例:欽州大洋糧油油罐呈圓柱形,底面單個直徑為14.1米,罐體高度為17m。油罐底座是鋼筋混凝土結構,在油罐底部外圍設有鋼筋混凝土環形梁,與鋼筋混凝土底座連為整體,由于該油桶與底座發生傾斜,無法正常使用,需...
基礎加固案例:廣州加固公司-勝特加固典型地基加固實例-夏灣拿酒店游泳池加固工程: 泳池建成后,在蓄水后的使用過程中,由于地基承載力不足發生較嚴重的沉降現象,同時由于沉降產生的泳池裂縫導致池水嚴重滲漏,故急需進行地基...
基礎加固案例:深圳市坪地白石塘中心村軟基處理工程簡介:位于白石塘工業區的4棟宿舍、4棟廠房基礎加固,由我公司負責采用深層水泥土攪拌樁進行軟基處理施工,形成復合地基。廠房地基加固...
機房加固案例:寶德科技(廣州加速器)云計算數據中心加固工程項目位于廣州市蘿崗區加速器工業園區內,因建筑使用功能改變,原結構不能滿足現使用需求,需對結構進行加固施工。加固內容包括:基礎加固采用群錨靜壓樁施工、粘鋼加固...
機房加固案例:廣州某電子廠房加固工程概況:廣州某電子加工工廠約竣工于1993年,建筑面積為2萬平方米,無地下室,地上10層,結構形式為框剪結構,基礎為人工挖孔樁,設防烈度為7度,場地類別為Ⅱ類,基本風壓為0.50,...
機房加固案例:湛江商業銀行廣州管理中心32層機房加固工程-混凝土梁加固-保利房地產股份有限公司I6地塊6號樓,為框筒結構...本工程對建筑物部分梁板柱進行了加固改造處理,涉及梁板柱加固改造。廣州市勝特建筑科技開發有...
機房加固案例:廣東省農村信用社聯合社數據中心機房樓板加固工程簡介:2008年2月中標工程,華建大廈四樓數據中心機房的建設拾廣東省農村信用社數據大集中的基礎工程,鋼筋混凝土結構、樓板負荷約500㎏,混凝土強度等級為C...
廠房改造案例:佛山市某制品有限公司車間加固, 經過廣州勝特加固公司緊密的施工,一系列墻體裂縫修補、廠房加固改造后,順利交付使用。工程簡介:佛山市歌納潔具制品有限公司一車間,因發現部分梁近支座處存裂縫后進行檢測,根據...
廠房改造案例:某生物科技公司車間加固工程-根據甲方提供的加固設計施工圖紙,該生物科技有限公司車間擴大生產需求,對其進行加固改造施工、廠房加固改造、房屋修繕改造,其施工方法包括加大截面法、外粘鋼板加固法、外包角鋼加固...
廠房改造案例:某公司廠房增層加固-舊廠房改建|廠房改造加固工程-某科技有限公司廠房及陳列室,因增層(各增建兩層)改造需要,需對廠房基礎及1~3層梁柱、陳列室1~2層梁柱進行加固。由我司承接該項目施工,進行梁加固、廠...
廠房改造案例:佛山市吳寬志1號廠房火災加固工程簡介:吳寬志—1號廠房,為六層框現澆架結構。該廠房因發生火災,造成廠房主體結構受損,我司根據現場勘查結果及以往施工經驗對其進行建筑物災損后處理,現該建筑物正常使用。漿表...
房屋加固/糾傾案例:建筑傾斜免拆除改造案例-廣州勝特加固公司經典建筑糾傾案例展示:東莞正騰工業園宿舍樓糾傾加固工程. 該建筑物宿舍樓位于東莞市洪梅鎮望砂公路梅沙路段.該超長建筑(60余米)由干基礎不均勻沉降,導致該建筑物...
房屋加固/糾傾案例:廣州某農信社房屋地基加固糾傾工程簡介:廣州市自云區竹料鎮竹漢路15號房屋建于1992年.為六層RC框架結構,因地基基礎承載能力不足引起不均勻沉降.房屋最大傾斜率達到1.25%,急需進行建筑糾傾工程施工...
房屋加固/糾傾案例:武警肇慶市支隊直屬大隊一中隊主樓位于廣東省四會市城中區城北濟廣溏。建于1996年,現作為辦公室、宿舍使用。該房屋為三層(帶上天面梯間)框架結構,主體以鋼筋混凝土柱、梁、板構件承重,180mm厚普通燒結...
房屋加固/糾傾案例:東莞某旅店危房糾偏加固工程-房屋傾斜扶正-建筑糾偏糾傾工程簡介:位于中堂鎮中心馬路的東江旅店為七層框架結構建筑物,該建筑物建于八十年代中期,采用獨立柱基礎,由于工地道路長期重載車輛出入,發現該旅店傾斜...
COMPANY PROFILE
20多年加固經驗的專家團隊,從方案優化、加固施工全環節嚴格把控,為您提供優質的解決方案
吳如軍,男,1967年生于貴州,高級工程師,現任廣州市第十五屆人大代表,廣州市白云區第九屆政協委員、第十屆政協委員會常委。國家科技部技術創新...
唐野工會主席、倉儲管理中心副總經理 工作經歷:1997年來到廣州,從事防水補強行業。1998年進入勝特公司,在工地作為工人,房屋修復補強,地...
廣州市政協委員 廣州市建設工程政府采購中心評審專家 廣州市監察局特邀監察員 廣州市白云區金沙街工商業聯合會監事科技項目負責人 教育背景:高級...
勝特加固23年加固技術服務經驗
23年勝特人完成各類加固改造托換糾傾工程四千余項,合格率 100%,贏得了客戶的廣泛贊譽。公司每年完成結構加固、基礎加固、房屋加固、建筑加固等加固改造工程、基礎托換以及抬升糾傾工程200個以上,堪稱業內奇跡。
高新技術企業的勝特人,擁有若干專利技術,獲得多項榮譽及科技獎項。一直保持結構加固、基礎加固、房屋加固、建筑加固等加固工程合格率達100%,優良率達80%,安全生 產合格率100%,實現了23年無質量安全事故發生。
勝特公司強大的倉儲體系,保證廠家材料直接到現場,壓縮中間商成本的同時,保證材料質量!最大化降低業主成本。公司的倉儲實力滿足3個1500萬以上產值的項目同時開工,能做到保質保量保工期。
ShengTe News
熱烈祝賀我司承接中鐵二局集團有限公司下的項目《廣州市軌道交通十一號線彩虹橋站~中山八站區間托換》工程于今日下午取得圓滿成功!
答由于壓樁施工是以壓力表讀數來判斷其承載能力的,但由于有較厚的松散土層或軟弱土層的影響,加上沉樁速度原因,壓樁時這種土層給的是正摩阻力...
答改革開放近40年來,我國積極引進國外現代化企業理念和先進技術,經濟得到了快速的發展。在八九十年代興建的廠房到目前為止仍然很多,隨著時...
答答:計算時,我們對構件抗剪依次按混凝土、主鋼筋、箍筋加密三個方面來完,當抗剪不足,可采用加大截面或外包鋼來完成,當構件已被剪壞時,須...
問當對地下穿越橋梁、建筑物基礎須做大直徑沖孔樁作為托換樁時,要注意哪些問題?
答答:1托換樁施工前須對被托換結構整體做質量檢測及安全評估; 2.托換樁施工不得對被托換結構基礎產生負加下沉; 3.托換樁施工期間...
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中建八局某項目樁基托換
中鐵四局某項目樁基托換
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